編者按
明珞裝備創(chuàng)辦于2008年，為汽車及零部件、一般工業(yè)等企業(yè)提供智能產(chǎn)線解決方案，僅用了十余年時(shí)間，歷經(jīng)數(shù)次改革創(chuàng)新，做到了細(xì)分領(lǐng)域的多項(xiàng)全球首創(chuàng)。這一切的轉(zhuǎn)型變革都離不開董事長姚維兵在技術(shù)上的大力投入和戰(zhàn)略布局，在他看來企業(yè)想要長遠(yuǎn)發(fā)展，將核心業(yè)務(wù)做穩(wěn)做強(qiáng)，有好的想法和對市場的洞見是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，重要的是能做出來產(chǎn)品、把產(chǎn)品做得好、做的有競爭力，并且能賣出去、優(yōu)質(zhì)服務(wù)又能跟得上，核心永遠(yuǎn)是體現(xiàn)在效率和價(jià)值上的，這也充分詮釋了明珞一以貫之“用心創(chuàng)造價(jià)值”的理念。
多年以后，廣州明珞裝備股份有限公司董事長姚維兵偶爾還會回想起當(dāng)初見識到那套日本原裝進(jìn)口的總拼系統(tǒng)時(shí)的情形。那樣精密復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)備當(dāng)時(shí)在國內(nèi)還沒有廠家能生產(chǎn)。而這，也是他勢在做國產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備、做好國產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)。
01
明珞企業(yè)簡介
明珞裝備創(chuàng)辦于2008年，為汽車及零部件、一般工業(yè)等企業(yè)提供智能產(chǎn)線解決方案，以標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化雙驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化，產(chǎn)品發(fā)展的路徑對標(biāo)的是要解決非標(biāo)屬性極強(qiáng)的汽車零部件行業(yè)中，交付、效率、柔性、質(zhì)量、成本等等行業(yè)結(jié)構(gòu)性問題。
明珞十余年間做到了細(xì)分領(lǐng)域的多項(xiàng)全球首創(chuàng)，是全球頂級汽車品牌全球信賴的合作伙伴。從2008年到2012年初創(chuàng)期，明珞是以自動(dòng)化生產(chǎn)線集成業(yè)務(wù)為主；2013年開始是構(gòu)建自身產(chǎn)品體系、完善標(biāo)準(zhǔn)化，搭建企業(yè)發(fā)展的信息化體系；2015年成立虛擬調(diào)試（VC）業(yè)務(wù)部門，開始自主研發(fā)的智能大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺（MISP），全力開始數(shù)字化發(fā)展；隨著國內(nèi)競爭者涌入，2016年之后公司進(jìn)入國際化發(fā)展階段；2018年，明珞進(jìn)入智能化發(fā)展階段，依托數(shù)字化技術(shù)手段和信息化管理體系推動(dòng)生產(chǎn)方式的革命，實(shí)現(xiàn)小批量低成本柔性智能生產(chǎn)，并將共性技術(shù)、共性管理方式為制造業(yè)轉(zhuǎn)型賦能，且跳出汽車裝備業(yè)，面向更廣闊的大裝備行業(yè)。
這一切的轉(zhuǎn)型變革都離不開姚維兵在技術(shù)上的大力投入和戰(zhàn)略布局，企業(yè)在姚維兵的帶領(lǐng)下堅(jiān)持把錢用在了刀刃上，多年來，明珞的研發(fā)投入累計(jì)達(dá)4億元，投入平均占比營收10%，現(xiàn)已擁有的自主知識產(chǎn)權(quán)598項(xiàng)，逐步形成了一套覆蓋產(chǎn)線/設(shè)備全生命流程的“面向離散制造行業(yè)的智能制造體系”，有力支撐著明珞解決行業(yè)結(jié)構(gòu)性問題的能力。
02
明珞零部件解決方案——標(biāo)準(zhǔn)工作站
1
來自機(jī)床的靈感
在明珞的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品體系中，針對汽車零部件行業(yè)中普遍存在的標(biāo)準(zhǔn)化程度低、柔性低、效率低、成本高、產(chǎn)品質(zhì)量難以保障等核心痛點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)工作站應(yīng)運(yùn)而生，發(fā)展思路微縮了明珞價(jià)值體系和智能化體系的建構(gòu)過程，其最初的靈感是來自于機(jī)床在制造業(yè)中的發(fā)展應(yīng)用。
2
市場選擇下的必然發(fā)展趨勢——非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化
回到2012年明珞建立自己的標(biāo)準(zhǔn)焊接事業(yè)部之初，被姚維兵任命為專項(xiàng)小組負(fù)責(zé)人的劉先波曾說“非標(biāo)集成行業(yè)一方面必須利用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、批量化，來縮短交期、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面還要不斷地進(jìn)行產(chǎn)品的定制化、柔性化來滿足客戶個(gè)性化的需求，如何平衡這兩者之間的矛盾，成為贏得競爭的關(guān)鍵能力。在汽車行業(yè)中，尤其是零部件企業(yè)專用投資占比大，尤其是車型變更越來越快的當(dāng)下，零部件戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是明珞的必經(jīng)之路。”
3
標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品成型，
解決質(zhì)量/效率/成本/資金/投資回報(bào)率等核心問題
商業(yè)趨勢與市場形勢判斷后的一個(gè)必然的結(jié)果：著重發(fā)展焊接機(jī)器人為基礎(chǔ)模塊化的標(biāo)準(zhǔn)工作站，搭載線上必要的搬運(yùn)、檢測等支持工位，形成了明珞的發(fā)展體系思路。標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升也標(biāo)志著成本的大幅降低，以及對客戶至關(guān)重要的包括效率、產(chǎn)量、柔性等層面更關(guān)鍵的價(jià)值的綜合提升。
03
標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上的明珞智能制造體系
標(biāo)準(zhǔn)化的積累對明珞來說是首要的關(guān)鍵積累，在這之上則是成體系的智能化：自動(dòng)化+自動(dòng)化的標(biāo)準(zhǔn)化+精益化+柔性化+數(shù)字化+智能化。智能制造是有很長的路要走的，每一個(gè)拐點(diǎn)要怎么做明珞要跟別的企業(yè)不一樣：要更好、對客戶來說價(jià)值更大、投資回報(bào)周期更短，如何實(shí)現(xiàn)工位數(shù)最少？機(jī)器人利用率最大？生產(chǎn)開動(dòng)率最大化？OEE效率提升？故障率最低？等等這些核心的客戶價(jià)值是驅(qū)動(dòng)著明珞轉(zhuǎn)型的信念。
明珞對于“集成業(yè)務(wù)”的產(chǎn)品化定義
明珞的標(biāo)準(zhǔn)化思路就是一切皆產(chǎn)品。打造產(chǎn)品，就像不同品牌的PC終端，最核心的價(jià)值，就是這些設(shè)備的本身。因此，針對明珞工作站，標(biāo)準(zhǔn)化成果是成體系的，將產(chǎn)線視為一個(gè)整體，通過硬件+軟件+應(yīng)用全流程的標(biāo)準(zhǔn)化，能夠像搭積木一樣，快速將產(chǎn)線交付客戶，高效率高價(jià)值。
2
明珞零部件解決方案，
從標(biāo)準(zhǔn)化到智能化的工作站
在明珞成體系的智能化路徑中，非標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化只是第一步從底層解決質(zhì)量問題及一定程度上優(yōu)化生產(chǎn)效率，而精益生產(chǎn)，讓資產(chǎn)、設(shè)備、投資發(fā)揮最大的作用。柔性化則是將專用資產(chǎn)更加通用化，進(jìn)一步將產(chǎn)品的粗略折舊變成生命周期的精準(zhǔn)折舊計(jì)算。柔性化促進(jìn)效率最大化和成本最簡化，智能制造不能光靠機(jī)器人來拼。
明珞數(shù)字化
數(shù)字化能夠大幅縮短產(chǎn)品交付周期，新產(chǎn)品質(zhì)量提前得到驗(yàn)證，穩(wěn)定快速上市，使投資迅速產(chǎn)出價(jià)值。
明珞智能化
智能化明珞工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺（MISP），已落地部署于120條產(chǎn)線、600+個(gè)工位、14000+個(gè)終端，實(shí)力助企業(yè)挖掘隱藏的數(shù)據(jù)價(jià)值，通過提升現(xiàn)有資產(chǎn)的使用效率提高企業(yè)盈利能力。
04
汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)升級為制造行業(yè)通用經(jīng)驗(yàn)
明珞提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，
也助力客戶建立自己的標(biāo)準(zhǔn)體系
對于明珞的客戶來說，他們專注各自生產(chǎn)制造的細(xì)分領(lǐng)域，各自的標(biāo)準(zhǔn)甚至可以理解為“消費(fèi)偏好”。姚維兵的決心還是要將標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)推行下去，智能制造不可能一蹴而就，對行業(yè)結(jié)構(gòu)性問題的探索和踐行還要繼續(xù)。
明珞對標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展選擇和定義，本質(zhì)的目的是為了保證客戶資產(chǎn)能夠最高效、最大可能地充分使用。行業(yè)客戶無法擺脫的非標(biāo)屬性，明珞致力于完善其內(nèi)在的通用邏輯，取得具有更高現(xiàn)實(shí)意義的標(biāo)準(zhǔn)化成果：一方面提供敏捷的定制化服務(wù)同時(shí)協(xié)助其建立完善企業(yè)自身的標(biāo)準(zhǔn)；另一方面對于標(biāo)準(zhǔn)缺失的客戶來說，會針對客戶提供高、中、低檔的定制化選擇，提供較為全面的技術(shù)選型；而對于關(guān)系穩(wěn)固的大客戶來說，明珞甚至可以定制化地輸出客戶需求的標(biāo)準(zhǔn)。
專注于汽車及零部件產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的明珞能夠提供這樣的服務(wù)，恰恰也是因?yàn)槠湓诎l(fā)展過程中從泛制造行業(yè)積累了足夠深厚的經(jīng)驗(yàn)。
2
明珞標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)行業(yè)業(yè)務(wù)延伸
在一般工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，依靠的就是專注于某一領(lǐng)域發(fā)展所積累的經(jīng)驗(yàn)。從工作站的理念延伸出來——明珞智能加工站（IMS），近兩年承接了包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)多達(dá)12種關(guān)鍵零件加工管理、石油測井測頭關(guān)鍵零件的智能化加工、明珞UNIT零件不限種類的自動(dòng)化加工等案例。
05
通用經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同
打破傳統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的發(fā)展思路，
助力產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型
有了一定基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢仍需要持續(xù)地投入和優(yōu)化，姚維兵要打造的智能優(yōu)勢還要瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化程度、品牌、供應(yīng)鏈的協(xié)同性，因?yàn)闊o可否認(rèn)的是，在經(jīng)濟(jì)環(huán)境中商業(yè)規(guī)模一定程度上決定了產(chǎn)品的流通性和二手資產(chǎn)的價(jià)值，標(biāo)準(zhǔn)化要推高價(jià)值服務(wù)理念也要推。
并且在姚維兵看來明珞主營的系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)與“產(chǎn)品”本身并沒有差異的，甚至是更高級的。除了服務(wù)下游客戶，對于上游廠商來說，這套發(fā)展邏輯也很有意義。明珞配套的系統(tǒng)服務(wù)不僅能為產(chǎn)業(yè)鏈廠商提供針對性的系統(tǒng)優(yōu)化服務(wù)，以利于其開發(fā)出數(shù)字化、集成化、模塊化和智能化產(chǎn)品，同時(shí)，也有利于其從設(shè)備全生命周期的角度做這門生意，提高附加值，向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。
2
產(chǎn)業(yè)協(xié)同案例及成效體現(xiàn)
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同中，產(chǎn)業(yè)金融是優(yōu)化經(jīng)營性現(xiàn)金流的主要且重要的戰(zhàn)略手段。一個(gè)最新的案例——明珞為某汽車零部件廠提供了融資租賃解決方案，通過明珞、客戶及融資租賃公司的三方通力合作，使非標(biāo)制造行業(yè)中的中小企業(yè)進(jìn)行融資租賃的可行性得到了驗(yàn)證，不僅可以解決企業(yè)的設(shè)備投資需求，同時(shí)可以更好地匹配企業(yè)的現(xiàn)金流，優(yōu)化企業(yè)的負(fù)債結(jié)構(gòu)，幫助實(shí)體企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效發(fā)展。同樣也標(biāo)志著明珞面向離散制造的智能數(shù)據(jù)服務(wù)體系，有了更完整的行業(yè)服務(wù)生態(tài)，以產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。
現(xiàn)在，由廣東省工信廳批復(fù)授牌，由明珞牽頭組建的廣東省CPS離散制造數(shù)字化創(chuàng)新中心已落成。主要為離散制造業(yè)提供智能制造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)解決方案，為裝備制造業(yè)提供智能制造解決方案與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，將持續(xù)深耕產(chǎn)業(yè)，下大氣力搞技術(shù)，大量投入搞研發(fā)，把成熟經(jīng)驗(yàn)輸出到行業(yè)中，促成產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同，提升行業(yè)鏈整體的轉(zhuǎn)型進(jìn)程和效率。
明珞將繼續(xù)專注于包括汽車零部件智能制造解決方案等產(chǎn)品的創(chuàng)新發(fā)展，以業(yè)務(wù)創(chuàng)新為客戶、為行業(yè)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，顛覆傳統(tǒng)系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)模式，發(fā)展形成“數(shù)字化+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)金融”的業(yè)務(wù)集群，賦能裝備制造行業(yè)智能化水平整體轉(zhuǎn)型升級。
內(nèi)容來源：2020年度拉姆·查蘭管理實(shí)踐獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)案例
杜穎竹 | 文
馬天舒 | 公眾號文章編輯
